By René Fagnan,
Wednesday, January 15, 2014
his season will mark the 20th
anniversary of Ayrton Senna's death, which occurred on May 1st, 1994 during the
San Marino Grand Prix at l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in
Imola, Italy.
Throughout the year Auto123.com will publish a series of exclusive features on the amazing life and accomplishments of the legendary F1 driver from Brazil.
I personally met Senna for the first time in June1984, a few days before the
Canadian Grand Prix in Montreal. I already knew him quite well after closely
following his racing career right from his international karting days as a
factory driver for DAP.
An avid motor sport enthusiast since 1978, I was a student in Physical Education at McGill University. In 1984, I had just finished writing a complete physical and psychological training program for race car drivers. Along with two professors, Drs. Jacques Dallaire and Dan Marisi, I decided to invite some Formula 1 drivers to help them with their preparation.
Ayrton Senna was one of the first to show up. We evaluated his physical condition and psychological profile inside the lab at Currie Gymnasium, located on Des Pins Avenue in Montreal.
Canadian Grand Prix Chief Medical Officer, Dr. Jacques Bouchard, made arrangements for us to have a Holter (a portable device for continuously monitoring heart rate) which Senna agreed to wear during the race.
Later, Senna paid us a number of visits at the lab, and we remained in close contact up until his last stop at Circuit Gilles-Villeneuve in 1993 -- his last year racing for McLaren.
Throughout the year Auto123.com will publish a series of exclusive features on the amazing life and accomplishments of the legendary F1 driver from Brazil.
I personally met Senna for the first time in June
An avid motor sport enthusiast since 1978, I was a student in Physical Education at McGill University. In 1984, I had just finished writing a complete physical and psychological training program for race car drivers. Along with two professors, Drs. Jacques Dallaire and Dan Marisi, I decided to invite some Formula 1 drivers to help them with their preparation.
Ayrton Senna was one of the first to show up. We evaluated his physical condition and psychological profile inside the lab at Currie Gymnasium, located on Des Pins Avenue in Montreal.
Canadian Grand Prix Chief Medical Officer, Dr. Jacques Bouchard, made arrangements for us to have a Holter (a portable device for continuously monitoring heart rate) which Senna agreed to wear during the race.
Later, Senna paid us a number of visits at the lab, and we remained in close contact up until his last stop at Circuit Gilles-Villeneuve in 1993 -- his last year racing for McLaren.
Ayrton Senna. (Photo: WRI2)
For 2014, 20 years after
Senna's tragic accident, we will publish various articles based on one-on-one
interviews with high-profile individuals who personally knew and/or worked with
him during his career.
We'll also post rarely seen photos and recommend a few books on Senna that you should definitely check out if you want to learn more about this iconic driver with exceptional skills and mesmerizing appeal.
Come back regularly to Auto123.com Racing to read all our features remembering Ayrton Senna, 20 years after his death.
We'll also post rarely seen photos and recommend a few books on Senna that you should definitely check out if you want to learn more about this iconic driver with exceptional skills and mesmerizing appeal.
Come back regularly to Auto123.com Racing to read all our features remembering Ayrton Senna, 20 years after his death.
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Commémoration du 20e
anniversaire de la disparition d'Ayrton Senna
Par René Fagnan,
mercredi, 15 janvier 2014
L’année 2014 marquera le 20e
anniversaire du triste décès du pilote brésilien Ayrton Senna, survenu le 1er
mai 1994 lors du Grand Prix de San Marino tenu à l’Autodromo Internazionale
Enzo e Dino Ferrari d’Imola en Italie. Auto123.com publiera au cours de l’année
une série d’articles exclusifs sur la carrière de ce pilote exceptionnel.
J’ai personnellement rencontré Ayrton Senna pour la première fois en juin 1984 à quelques jours du Grand Prix du Canada. Auparavant, je savais parfaitement qui il était, ayant suivi de près sa carrière depuis l’époque où il était pilote d’usine en karting avec DAP.
Passionné de sport automobile depuis 1978, je terminais alors mes études en éducation physique à l’université McGill.
Je venais de terminer un énorme travail de recherche sur l’entraînement physique et psychologique des coureurs automobiles quand, avec deux professeurs, les docteurs Jacques Dallaire et Dan Marisi, nous avons décidé de lancer une invitation aux pilotes de F1 lors de leur passage à Montréal pour les aider dans leur préparation.
Ayrton Senna a été l’un des premiers à accepter. Nous avons évalué sa condition physique et son profil psychologique au laboratoire du Currie Gymnasium de McGill, avenue des Pins à Montréal.
Enthousiaste, il a ensuite accepté de porter un Holter – un enregistreur en continu de fréquence cardiaque - durant le Grand Prix du Canada. Grâce à l’aide du Dr Jacques Bouchard, médecin chef au Grand Prix, nous avons emprunté un appareil durant ce week-end-là.
Senna est souvent revenu nous voir au laboratoire médical, à chaque édition du Grand Prix du Canada. J’ai conservé un excellent contact avec lui, jusqu’à sa dernière visite au circuit Gilles-Villeneuve en 1993, sa dernière année chez McLaren.
J’ai personnellement rencontré Ayrton Senna pour la première fois en juin 1984 à quelques jours du Grand Prix du Canada. Auparavant, je savais parfaitement qui il était, ayant suivi de près sa carrière depuis l’époque où il était pilote d’usine en karting avec DAP.
Passionné de sport automobile depuis 1978, je terminais alors mes études en éducation physique à l’université McGill.
Je venais de terminer un énorme travail de recherche sur l’entraînement physique et psychologique des coureurs automobiles quand, avec deux professeurs, les docteurs Jacques Dallaire et Dan Marisi, nous avons décidé de lancer une invitation aux pilotes de F1 lors de leur passage à Montréal pour les aider dans leur préparation.
Ayrton Senna a été l’un des premiers à accepter. Nous avons évalué sa condition physique et son profil psychologique au laboratoire du Currie Gymnasium de McGill, avenue des Pins à Montréal.
Enthousiaste, il a ensuite accepté de porter un Holter – un enregistreur en continu de fréquence cardiaque - durant le Grand Prix du Canada. Grâce à l’aide du Dr Jacques Bouchard, médecin chef au Grand Prix, nous avons emprunté un appareil durant ce week-end-là.
Senna est souvent revenu nous voir au laboratoire médical, à chaque édition du Grand Prix du Canada. J’ai conservé un excellent contact avec lui, jusqu’à sa dernière visite au circuit Gilles-Villeneuve en 1993, sa dernière année chez McLaren.
Tout au long de la saison
2014, je vais publier une série d’articles basés sur des interviews exclusives
réalisées avec des acteurs majeurs qui ont côtoyé Ayrton Senna tout au long de
sa carrière.
Nous publierons aussi des photos rarement vues et vous conseillerons sur certains livres sur Senna qui méritent d’être lus pour en savoir plus sur ce pilote qui était doté non seulement d’un talent exceptionnel, mais qui dégageait aussi un magnétisme stupéfiant.
Surveillez nos pages afin de ne pas rater la publication d’un de nos articles sur Ayrton Senna cette saison.
Nous publierons aussi des photos rarement vues et vous conseillerons sur certains livres sur Senna qui méritent d’être lus pour en savoir plus sur ce pilote qui était doté non seulement d’un talent exceptionnel, mais qui dégageait aussi un magnétisme stupéfiant.
Surveillez nos pages afin de ne pas rater la publication d’un de nos articles sur Ayrton Senna cette saison.
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TRADUÇÃO LIVRE
Lembrando Ayrton Senna , 20
anos após sua morte
Por René Fagnan ,
Quarta-feira, 15 janeiro,
2014
sua temporada vai marcar o 20
º aniversário da morte de Ayrton Senna , que ocorreu em 01 de maio de 1994 ,
durante o Grande Prêmio de San Marino de l' Autodromo Internazionale Enzo e
Dino Ferrari em Imola, Itália .
Ao longo do ano Auto123.com
vai publicar uma série de características exclusivas sobre a vida incrível e
realizações do lendário piloto de F1 do Brasil .
Conheci pessoalmente Senna
pela primeira vez em junho de 1984 , poucos dias antes do Grande Prêmio do
Canadá , em Montreal. Eu já o conhecia muito bem , depois de seguir de perto a
sua carreira de piloto , desde seus dias de karting internacional como um motorista
de fábrica para DAP.
Um entusiasta do desporto
automóvel ávido desde 1978, eu era um estudante de Educação Física na
Universidade McGill . Em 1984 , eu tinha acabado de escrever um programa de
física e psicológica completa de treinamento para motoristas de carro de
corrida. Junto com dois professores , drs. Jacques Dallaire e Dan Marisi ,
resolvi convidar alguns pilotos de Fórmula 1 para ajudá-los com a sua
preparação .
Ayrton Senna foi um dos
primeiros a aparecer. Avaliamos a sua condição física eo perfil psíquico dentro
do laboratório em Currie Gymnasium , localizado na Avenida Des Pins em
Montreal.
Grande Prêmio do Canadá Chief
Medical Officer , Dr. Jacques Bouchard , fez arranjos para que tenhamos um
Holter ( um dispositivo portátil para monitoramento contínuo da freqüência
cardíaca) que Senna concordou em usar durante a corrida.
Mais tarde, Senna nos pagou
uma série de visitas ao laboratório , e manteve-se em estreito contacto até à
sua última parada no circuito Gilles -Villeneuve em 1993 - seu último ano de
corridas para a McLaren .
Para 2014 , 20 anos após
trágico acidente de Senna , vamos publicar vários artigos baseados em um-em- um
entrevistas com indivíduos de alto perfil que conhecia pessoalmente e / ou
trabalharam com ele durante sua carreira.
Também vamos postar fotos
raramente visto e recomendar alguns livros sobre Senna que você deve
definitivamente verificar para fora se você quiser saber mais sobre esse driver
icónica com habilidades excepcionais e apelo fascinante.
Volte regularmente para
Auto123.com Racing para ler todos os nossos recursos lembrando Ayrton Senna ,
20 anos após sua morte.
FONTE PESQUISADA
FAGNAN, René. Remembering Ayrton Senna, 20
years after his death. Disponível em: <http://www.auto123.com/en/racing-news/remembering-ayrton-senna-20-years-after-his-death?artid=163518&utm_medium=feeds&utm_source=feed-all&utm_campaign=feeds
>. Acesso em: 15 de janeiro 2014.
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