As Empresas Que Patrocinaram Senna No Início Da Carreira

Por Flávio Gomes

DOMINGO, 14 DE MARÇO DE 2010 - 18:50 

Grande Prêmio - flaviogomes.grandepremio.uol.com.br

Uma vez, muitos anos atrás, na “Folha”, ainda, fiz uma matéria ouvindo todas as empresas que patrocinaram Senna no início da carreira, e acabaram não chegando com ele à F-1. Nessa foto aí tem duas: a casa noturna Gallery, meca dos grã-finos (gostei de grã-finos) paulistanos nos anos 80, e Banerj. Mas tinha também Estrela, jeans Pool, Transzero, Gledson… Se tinha mais, não lembro.

Ayrton, nessa época de F-Ford e, depois, F-3, costumava telefonar para as redações de jornais e emissoras de rádio de São Paulo para passar os resultados de suas corridas. Não havia internet, ele não tinha assessoria de imprensa, nem fax, e era o jeito de informar o que estava acontecendo com ele na Inglaterra. Ligava sempre a cobrar, claro. Apesar de ser de família rica, a grana lá fora era curta.

Ayrton Senna ainda na Fórmula 3, categoria de base da Fórmula 1

COMENTÁRIOS

MAURO BRAGA

quinta-feira, 15 de novembro de 2012 às 20:38

Flávio, guardo o recorte da sua matéria onde dei as informações do Banerj para você. Vale lembrar que na verdade como diretor de marketing fiz de tudo para manter o patrocínio. Acontece que o novo governador não quiz dar continuidade por ser o sucesso do Ayrton coisa do outro governo.Pura falta de visão da importância da manutenção do Ayrton. Lembro que eu fazia parte da comissão de marketing da Febraban e o Furquin, diretor de marketing do Nacional apertando a minha mão, agradeceu o fato de ter cedido o Ayrton. Pedi que agradecesse ao Brizola. São coisas do passado mas que marcam a história do marketing do Banerj e deste fantástico campeão.No meu último contato para renovação junto ao Carlos Augusto, então presidente, tive o privilégio de ficar algumas horas com o Ayrton e o Armando Botelho.Lembro que perguntei o que representava para ele ir para fórmula um – respondeu – na fórmula tres os carros são iguais o que prevalece a qualidade do piloto. Agora tenho os seguintes desafios: competir com carros diferentes,pilotos mais experientes e pistas com traçados totalmente desconhecidos. Deu no que deu. Abraços Mauro Braga

FLAVIO GOMES (AUTOR DA MATÉRIA)

quinta-feira, 15 de novembro de 2012 às 21:03

Puxa, lembro daquela matéria. Faz tempo, mesmo! Abração.

FONTE PESQUISADA

GOMES, Flávio. SENNA, 50 (11). Disponível em: <http://flaviogomes.grandepremio.uol.com.br/2010/03/senna-50-11/>. Acesso em: 23 de setembro 2015.