30/03/2016
Ayrton Senna era campeão em
desafiar a lógica quando estava dentro de um carro de corrida. Isso não
aconteceu apenas uma, nem duas vezes. Foram várias as oportunidades em que o
piloto fez história sobre quatro rodas.
Confira 5 histórias
verdadeiras, mas que pareceriam apenas mitos, ainda mais se fossem contadas em
um 1º de abril.
1 – Campeão de Fórmula 3 com
ajuda de uma fita adesiva
Senna e a equipe West Surrey
armaram um plano para a última e decisiva etapa da Fórmula 3 na Inglaterra:
amarraram uma fita adesiva para fechar a saída de ar do radiador do óleo, para
aquecer o óleo mais rapidamente, dando a Senna a chance de usar uma tática
diferente. “Foi perfeito. O óleo atingiu a temperatura certa depois de uma
volta, mais ou menos, em vez das seis ou sete como de costume”. Na sexta volta,
como esperado, a temperatura da água subiu. Senna afrouxou o cinto de segurança
o bastante para esticar o braço e remover a fita. Ele havia treinado na semana
anterior. “Quando eu olhei para frente, já estava quase na chicane. Eu achei
que iria perder o controle por um instante. De repente, eu não era mais parte
do carro. Eu estava deslizando lá dentro. Foi bem complicado”, disse Ayrton,
que venceu e ficou com o título da categoria na disputa com Martin Brundle.
2- Melhor volta da prova
passando por dentro do box
A maioria dos fãs se lembra
do GP de Donington Park em 1993 por causa da primeira volta de gala feita por
Ayrton Senna. Além da épica volta onde deu espetáculo na pista molhada, teve
outra volta da mesma corrida que entrou para a história dos livros de
automobilismo. Pela primeira vez na F-1 um piloto fez a melhor volta da corrida
por dentro do box.
Ayrton tinha uma teoria de
que passar por ali encurtava em 200 metros a sua volta. Como não havia limite
de velocidade no box naquela época, ele passou acelerando enquanto a equipe
McLaren se preparava para uma troca de pneus. O giro foi registrado em
1min18s029, sendo que Senna estava virando as voltas anteriores na casa de
1min22s. Apenas depois da corrida é que ele admitiu para alguns amigos o seu
truque de mestre. (No vídeo, Senna entra no box exatamente com 13min05seg).
3- Vitória com apenas uma
marcha
Para quebrar o jejum de
vitórias no GP do Brasil, Senna precisou suportar as últimas quatro voltas da
corrida de 1991 em Interlagos pilotando sua McLaren com apenas a sexta marcha.
A diferença para Riccardo Patrese (Williams) diminuía vertiginosamente, mas o
próprio piloto italiano acreditava que Senna estava apenas administrando a sua
vantagem. No final, Ayrton contou com os pingos de chuva nas últimas duas
voltas e conseguiu cruzar a linha de chegada 2s9 na frente do rival e
finalmente subir no lugar mais alto do pódio em Interlagos, para delírio dos
fãs.
Assista:
Ayrton Senna Vence GP Brasil
1991 Com Apenas Uma Marcha
4- Vitória sem freios
O que poderia parecer uma
corrida comum para Ayrton, largando na pole e mantendo a liderança após a
primeira curva, virou quase um drama na Fórmula Ford em 1982. Ao tentar reduzir
a velocidade para evitar os destroços que tinham ficado na pista de Snetterton
após um toque na primeira volta, o brasileiro percebeu que havia perdido os
freios dianteiros. Senna perdeu várias posições, mas conseguiu recuperá-las em
seguida ao adaptar o seu estilo de pilotagem com as dificuldades impostas pelo
carro.
No final, Senna recebeu a
bandeirada apenas com os freios traseiros e teve que parar o seu monoposto na
primeira curva do traçado, próximo aos boxes. Ayrton chegou nos boxes e contou
aos mecânicos e engenheiros o que tinha acontecido, mas todos pensaram que
Senna estava exagerando, afinal, ele acabara de vencer a corrida. Mais
surpresos ainda eles ficaram assim que foram recolher o carro do brasileiro: o
disco de freio dianteiro estava gelado, indicando que ele não havia sido
utilizado!
5- Saltar do carro para
salvar a vida de um piloto
O fim de semana na Bélgica em
1992 foi bastante agitado. Nos treinos livres, um acidente envolvendo o francês
Érik Comas acabou sendo tão memorável quanto a própria corrida no domingo. O
piloto da Ligier bateu forte na curva Blanchimont, em um dos vários trechos de
alta velocidade do circuito. O motor do carro permaneceu ligado, enquanto o
piloto estava inconsciente após a batida com a barreira de pneus. Ayrton Senna
parou a sua McLaren, correu em disparada até a Ligier, e desligou o motor do
carro, salvando a vida do colega de profissão, que em seguida foi atendido pela
equipe de resgate.
Assista:
Ayrton Senna Salva Vida de Piloto F1 1992
FONTE PESQUISADA
AYRTON SENNA - Parece mentira, mas
aconteceu com Ayrton Senna. Disponível em: <http://www.ayrtonsenna.com.br/noticias/parece-mentira-mas-aconteceu-com-ayrton-senna/?n=1312&utm_source=facebook_post_010416&utm_medium=facebook&utm_campaign=as_historia>.
Acesso em: 01 de abril 2016.
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