Carreira do piloto brasileiro
tricampeão mundial começou na Toleman, em Jacarepaguá, em 25 de março de 1984
26 de março de 2014 | 5h 00
Diego Salgado - O Estado de S. Paulo
Foto do Macacão, capacete, balaclava e
sapatilha da estreia de Senna no GP do Brasil 1984 em Jacarepaguá
O uniforme completo que usou na estréia
da F1 no GP do Brasil de 1984, pela equipe Toleman
SÃO PAULO - "Tenho uma
carreira inteira pela frente". Foram essas as palavras ditas há exatos 30
anos por um jovem piloto que voltava para os boxes do Autódromo de Jacarepaguá,
no Rio de Janeiro. Abreviada, a história de Ayrton Senna na Fórmula 1 foi
brilhante, intensa e vitoriosa. O primeiro capítulo da trajetória de 162
corridas de Senna na categoria começou no dia 25 de março de 1984. O pontapé
inicial do tricampeão mundial deu-se na Toleman, no primeiro Grande Prêmio da
temporada 1984.
O resultado de Jacarepaguá
não foi o esperado pelo obstinado piloto. Com o motor Hart e ainda com o modelo
antigo da Toleman, Senna, que largou na 16.ª posição do grid, deu apenas sete
voltas no circuito, abandonando a corrida com problemas mecânicos. Àquela
altura, o jovem piloto, que havia completado 24 anos quatro dias antes,
esperava pelo modelo TG 184, mais potente. Era a chance de incomodar as grandes
equipes da Fórmula 1.
Senna estreou na Fórmula
1 no dia 25 de março de 1984
Foto: Alfredo Rizzutti / Estadão
Na primeira corrida
na Fórmula 1, Senna abandonou na 8.ª volta
Foto: Arquivo Estadão
Modelo da Toleman
número 19 usada por Senna na temporada 1984
Foto: Divulgação
Piloto brasileiro
largou na 16.ª posição no grid de largada de Jacarepaguá
Foto: Arquivo Estadão
Senna chegou à
Fórmula 1 após correr no kart, na Fórmula Ford 1600 e 2000, além da Fórmula 3
Foto: Arquivo Estadão
E foi exatamente isso que
Senna fez quase três meses depois, em Mônaco, local onde chegou seis vezes ao
lugar mais alto do pódio. Antes, foi sexto colocado no GP da África do Sul, em
Kyalami, conquistando seu primeiro ponto na Fórmula 1. A performance foi repetida
na Bélgica. Após não se classificar para o grid de San Marino e abandonar o GP
da França, mostrou todo o seu talento nas ruas de Mônaco. Depois de largar na
13.ª posição e chegar à segunda colocação, ameaçou o líder da prova - o futuro
arquirrival Alain Prost - até a interrupção da corrida devido ao mau tempo no
circuito de Monte Carlo.
Com a Toleman, conquistou 13
pontos na temporada 1984, abandonando sete das 14 corridas. Ao término do
campeonato, ficou na nona colocação. Foi o bastante para chegar à Lotus, onde
conquistou a primeira vitória, no circuito de Estoril, no dia 21 de abril de
1985. Em 1988, após dois quartos lugares (1985/1986) e um terceiro em 1987, foi
contratado pela Mclaren. Na equipe, viveu sua época de ouro, vencendo 35
corridas em seis temporadas.
O primeiro teste de Senna em
um Fórmula 1 ocorreu oito meses antes da corrida de Jacarepaguá. O fato deu-se
no dia 19 de julho de 1983, no circuito de Donnington Park, na Inglaterra. O
primeiro carro do mito brasileiro na categoria foi um Williams FW08C, modelo
com o qual Keke Rosberg vencera o campeonato do ano anterior. Senna mostrou a
que veio no carro de Frank Williams, onde correu pela última vez. Nas dez
primeiras voltas, igualou a melhor marca do carro - do piloto oficial de testes,
Jonathan Palmer. No total, deu mais 73 voltas no mesmo local onde completaria
umas das voltas mais perfeitas da Fórmula 1 dali a dez anos, quando dirigia a
Mclaren Ford de número 8.
FOTOS AYRTON SENNA NA TOLEMAN:
FONTE PESQUISADA
SALGADO, Diego. Há exatos 30 anos, Ayrton
Senna disputava sua primeira corrida na Fórmula 1. Disponível em: <http://www.estadao.com.br/noticias/esportes,ha-exatos-30-anos-ayrton-senna-disputava-sua-primeira-corrida-na-formula-1,1144669,0.htm>.
Acesso em: 25 de março 2014.
