Recebi esta tarde na página
do Facebook deste belo blog a foto que ilustra este post. É do Bruno Brito e
veio acompanhado da seguinte mensagem: "Tirei está foto do Senna, no
Autódromo do Estoril em 1991, entrei dentro do NSX e o Senna fez 2 peões. Não
sei se é verdade que o NSX preto pertenceu ao Senna. Cumprimentos."
É uma bela foto, diga-se, e
tenho a certeza que o Bruno deve ter passado um grande dia dentro do carro, com
o piloto brasileiro lá dentro. Mas isto só demonstra duas coisas: o impacto do
piloto em si e os carros em particular, especialmente depois que se soube de
que um
modelo NSX de cor preta estava à venda no EBay.
Passados estes dias, é mais
do que certo que Senna não foi proprietário de nenhum desses dois carros, o
vermelho e o preto. O que está à venda muito provavelmente era o tal que o
Braguinha deveria disponiblizar ao piloto quando estava em Portugal, quer fosse
em Sintra ou na Quinta do Lago. O vermelho era da Honda Portugal, que
disponiblizava a Senna sempre que estava cá a disputar o GP de Portugal. Esse
carro (o famoso SX-25-59) está neste momento em Faro, estimado pelo dono de um
concessionário em Faro, a MSCar. Chegou a estar exposto no stand, à venda, mas
pelo que me contam, pediam à volta de 150 mil euros e nunca arranjaram
comprador.
Em jeito de conclusão: quer um, quer o outro modelo, são certamente clássicos do automóvel e do automobilismo. Tal como a foto tirada nesse dia já distante de setembro de 1991.
FONTE: Continental Circus http://continental-circus.blogspot.com.br/2013/08/uma-tarde-de-setembro-e-os-donos-dos.html
Em jeito de conclusão: quer um, quer o outro modelo, são certamente clássicos do automóvel e do automobilismo. Tal como a foto tirada nesse dia já distante de setembro de 1991.
FONTE: Continental Circus http://continental-circus.blogspot.com.br/2013/08/uma-tarde-de-setembro-e-os-donos-dos.html
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