Senna e Irvine Suzuka 1993
O momento polêmico de Suzuka-1993 Senna se aproxima de Irvine e Hill para dar uma volta
O momento polêmico de Suzuka-1993 Senna se aproxima de Irvine e Hill para dar uma volta
Tudo começou na pista,
obviamente , quando Senna chegou no novato Irvine – 5o piloto na Jordan naquele
ano – , uma volta à frente . O procedimento comum dita que o retardatário dê
passagem ao lider da prova ( se está uma volta à frente , deve ser mais rápido
) . Não para o irlandês, que fazia sua estréia na F1. Senna teve que realmente
ultrapassa-lo, uma manobra sempre arriscada e mais ainda nas condições difíceis
da pista, chove/para. No vídeo abaixo , da coletiva pós corrida, você
pode ouvir do próprio Ayrton uma explicação calma do que tinha acontecido na
corrida e, portanto, o quanto estava em jogo.
Corrida terminou, coletiva
feita, entrevistas em Inglês , Italiano e Português terminadas, eu tinha
enviado o meu artigo para o Brasil , minhas colunas para os outros paises ,
reunião com engenheiros também já feita. Eram umas 18 horas quando entrei no
container da McLaren e - naquele tempo, não havia motorhome nas corridas
fora da Europa – comecei a trocar conversa com o engraçadissimo
engenheiro do carro de Ayrton, Giorgio Ascanelli . No monitor de TV, passava um
replay da corrida, e o incidente estava sendo mostrado. Giorgio e eu
começamos a brincar sobre o comportamento inconsequente do Irvine. Ayrton
apareceu e entrou na brincadeiras . Ele estava muito feliz com a sua vitória
para deixar o incidente estragar tudo . Foi ai que eu perdi uma grande
oportunidade de manter a minha boca fechada. E disse para Ayrton : ” E você
devia tê-lo (Irvine ) visto dizer pra TV que se você fosse mais rápido do que
ele deveria tê-lo ultrapassado ” .
Eu mal tinha acabado a frase
e Ayrton já se virava e saía porta afora . Nada calmo e nada de brincadeira.
Giorgio e eu olhamos um para o outro e saímos correndo atrás. Ayrton passou por
todos os containers e entrou no da Jordan. Ele entrou, nós logo atrás dele .
Irvine estava sentado em uma mesa conversando com seu engenheiro ; nas
proximidades Rubens Barrichello e seu manager Geraldo Rodrigues. Não me lembro
de cada palavra dita , mas o diálogo seguinte é bem próximo da
verdade.
Ayrton : “Por que você disse
que era mais rápido do que eu? “
Irvine : ” Bem, eu estava ,
te passei , né? “
Ayrton : ” Você passou por
mim , porque eu tinha problemas de ultrapassar o Damon”
Irvine. “Não importa , eu
estava mais rápido e passei você “
Ayrton : ” Mais rápido ? Eu
estava uma volta na frente!!! ” Vozes estão aumentando dramaticamente aqui. “Eu
perdi mais de 15 segundos! Voce poderia ter destruído todo o trabalho de um fim
de semana inteiro , uma corrida difícil “
Irvine : ” E daí?. Se você
fosse mais rápido você deveria ter me ultrapassado ” Agora, realmente em tom
arrogante, e dando risada.
Ayrton : ” Punch” . Ele foi
rápido e não conseguimos segurá-lo . Mas não teve outro soco, pelo menos.
As persianas na janela
estavam abertas e, a essas alturas, já tinhamos uma pequena platéia lá fora.
Voltamos para o container da McLaren e eu tive mais trabalho a fazer com a
imprensa .
Entre este dia e o GP
da Austrália, nos falamos ao telefone. ” Ayrton , eles estão falando sobre uma
possivel suspensão ou multas “
” Betise , você estava lá.
Ele simplesmente não entendeu a gravidade da situação . Ele estava sendo
irresponsável e arrogante “
” Sim , eu sei, e eu senti
vontade de socá-lo muito antes que voce. E mais vezes. Mas você não pode fazer
isso. Você tem que pedir desculpas. Bater alguém é inaceitável, Ayrton . E você
sabe disso “
Agora, observe a Conferência
de Imprensa 10 dias mais tarde , antes do GP da Austrália
Como tenho saudades…
FONTE PESQUISADA
ASSUMPÇÃO, Betise. SENNA: SOCO NO IRVINE EM
93. O QUE REALMENTE ACONTECEU. Disponível em: <http://betisesportsworld.net/2014/04/08/senna-soco-no-irvine-em-93-o-que-realmente-aconteceu/>.
Acesso em: 09 de abril 2014.
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