Fãs Visitam Propriedades Que Pertenceram a Ayrton Senna (Fotos)

O fã Guilherme Peres de São Paulo, esteve nesse mês de junho em frente a Fazenda Dois Lagos, que pertenceu a Ayrton Senna. A propriedade é localizada na cidade de Tatuí, interior de São Paulo.

De acordo com Guilherme, a fazenda é lindíssima, tem 200 alqueires e hoje pertence a família de Ayrton.

Guilherme Peres em frente a Fazenda Dois Lagos

Fotos de Ayrton Senna na Fazenda Dois Lagos:

Em “Dois Lagos” há uma escultura da McLaren de Ayrton Senna, equipe pela qual o brasileiro pilotou por seis anos e ganhou seus 3 títulos mundias na Fórmula 1

Ayrton Senna e Adriane Galisteu passeiam a cavalo pela fazenda dois meses antes da morte do ex-piloto

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Pedro Junior do Rio de Janeiro, em viagem recente pela Europa, visitou Algarve, em Portugal, e tirou fotos da "Casa do Senna" – como é conhecida no país a última residência do piloto. 

Ayrton Senna viveu com Adriane Galisteu nesta mansão. Inclusive foi nela que Adriane assistiu a corrida fatal de Senna. 

A propriedade foi colocada a venda logo após a morte do tricampeão mundial de Fórmula 1 e vendida dois meses depois.

A casa é localizada no "Resort Quinta do Lago". Nesse condomínio de luxo e assim como nas redondezas, há logradouros homenageando o ex-piloto

Livro Faz Grave Acusação Sobre Família de Ayrton Senna

Ayrton Senna morreu muito magoado com sua família

O Jornalista português Francisco Santos, biógrafo de Ayrton Senna, em entrevista a respeito de seu livro "Ayrton Senna Saudade", para a revista Amiga, edição de maio 1999:

DECLARAÇÕES DO AUTOR FRANCISCO SANTOS:

"Ayrton realmente amava Adriane [Galisteu] e ela não era mais uma garotinha na vida dele, como ele falou para pessoas chegadas..."

Ayrton Senna e Adriane Galisteu na fazenda do piloto

O livro faz uma grave acusação: a de que a família do piloto, insatisfeita com o namoro dele com Adriane Galisteu, teria grampeado telefones seus, do Rio e de São Paulo.

"Mais grave terá sido – principalmente para Ayrton – o fato da família ter mandado grampear os telefones de seu apartamento em São Paulo e de sua casa em Angra dos Reis. Isso o terá desgostado muito, a ponto de, segundo informações que tive, lhe terem provocado uma reação para depois de Imola, que jamais aconteceu."

Fonte: Revista Amiga, número 1.513, 11 de maio de 1999.

Prints da revista:

FONTES PESQUISADAS

SANTOS, Francisco. Ayrton Senna Saudade. Edição Brasileira. São Paulo: EDIPROMO, 1999.

AMIGA - Livro sobre a vida e os amores de Ayrton Senna causa polêmica. Amiga, São Paulo, nº 1513, p.8 - 9. 11 de maio 1999.

Professor Nuno Cobra Se Desespera Com Morte de Ayrton Senna

O preparador físico Nuno Cobra durante o funeral do piloto Ayrton Senna na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo

Foto: Gazeta Press, 05/05/1994

Trecho a seguir extraído do livro “Caminho das Borboletas” de Adriane Galisteu:

O preparador físico de Ayrton é uma figuraça, um filósofo do corpo e da mente, que tem gente que chama de louco, mas que compreendeu que a vida só pode ser vivida com equilíbrio. Entendo todo o desespero dele diante do caixão, naquele sombrio dia de maio. Quando voltei a falar com o Nuno, um dos poucos amigos do Ayrton que continuaram me procurando, ele me contou que passou dez dias sem comer, cinco dias sem dormir e que só voltou à vida normal porque a mulher e os filhos cobraram-lhe a responsabilidade com a família. Nuno disse mais: que a reação dele era a de um escultor, um Donatello, que de repente visse seu David despedaçado.

- O Ayrton foi minha obra-prima.

Aquele menino raquítico que, em 1984, não agüentava 25 minutos de exercício, mas que precisava de repente se sentar ao volante de um Toleman e resistir a duas horas de prova, que desmaiou ao final de uma corrida na África do Sul, que passou mal em Hockenheim, transformou-se num homem rijo, forte mas elástico, peitoral,  bíceps, tríceps flexíveis, o que faz a diferença desses mastodontes de academia. "O músculo tem de ser inteligente", resumia Nuno.

Nuno e Senna trabalharam juntos durante muito tempo na preparação física e espiritual do piloto (Foto: Arquivo pessoal)

Nuno Cobra no Lançamento de “Caminho das Borboletas” de Adriane Galisteu

FONTE PESQUISADA

GALISTEU, Adriane. Caminho das Borboletas. Edição 1. São Paulo: Editora Caras S.A., novembro de 1994. 

“Fui menos emotivo em relação à morte de Senna, mas não significa que não senti”, diz Christian Fittipaldi (Vídeo)

Quando Ayrton Senna morreu em 1994, Christian Fittipaldi ainda estava correndo na F1. Segundo o piloto, sua decisão foi de não pensar muito no episódio para conseguir seguir com sua carreira de piloto profissional

Grande Prêmio - grandepremio.uol.com.br

23/06/2016 08:00

Um dos temas que surgiu durante oPADDOCK GP #34, programa de debates do GRANDE PRÊMIO que foi ao ar na terça-feira (21) e recebeu Christian Fittipaldi, foi a morte de Ayrton Senna.
 

Quando aconteceu o trágico acidente de Ímola em 1994, Fittipaldi ainda corrida na F1. Flavio Gomes, então, explicou que viu Rubens Barrichello muito abalado e devastado com o ocorrido, enquanto Christian parecia mais sereno.

"Morte de Senna foi choque para todos", afirmou Flavio Gomes (Foto: Reprodução)

Christian explicou que ficou, sim, abalado, mas apenas encarou o episódio de forma diferente. “Estamos comentando de duas pessoas com características diferentes. Em alguns aspectos eu fui menos emotivo, fiz uma autoanálise”, comentou.
 

“Com certeza isso me abalou, mas eu meio que virei a chave na minha cabeça e falei que queria continuar como piloto. Então, tive que tirar isso da minha cabeça para andar para frente”, completou.

Senna horas antes do GP Brasil 1994: Larini, Senna, Christian, Frentzen e Barrichello

Os pilotos(da esquerda para a direita): o francês Jean Alesi, da Ferrari(o segundo) e o austríaco Gerhard Berger(o terceiro); o inglês Martin Brundle, da Mclaren(o sexto); Ayrton Senna, da Williams; Christian Fittipaldi, da Arrows; o alemão Heinz Frentzen, da Sauber/Mercedes; e Rubens Barrichello, da Jordan, durante apresentação dos pilotos para o GP Brasil de Fórmula 1 de 1994

Os pilotos brasileiros, Cristian Fittipaldi, Raul Boesel, Rubens Barrichello e o piloto Português Pedro Lamy, prestam reverências ao piloto brasileiro Ayrton Senna, 04 de maio de 1994, em São Paulo.

O PADDOCK GP é transmitido AO VIVO pelo canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube. Sempre às terças-feiras, o programa começa às 20h.

FONTE PESQUISADA

GRANDE PRÊMIO - Paddock GP: “Fui menos emotivo em relação à morte de Senna, mas não significa que não senti”, diz Christian Fittipaldi. Disponível em: <http://grandepremio.uol.com.br/f1/noticias/paddock-gp-fui-menos-emotivo-em-relacao-a-morte-de-senna-mas-nao-significa-que-nao-senti-diz-christian-fittipaldi>. Acesso em: 24 de junho 2016.

O Mago Das Réplicas De Ícones Do Automobilismo

Designer paulista transforma sua paixão por automobilismo em arte, fabricando réplicas de carros históricos para virar peças de decoração

por Isadora Carvalho • 22/06/2016 às 17:39

Quatro Rodas - quatrorodas.abril.com.br

Adhemar entre estrelas como Ferrari, McLaren e Porsche | Crédito: Divulgação

O designer Adhemar Cabral tem um currículo e tanto. Em seis anos, saíram de suas mãos 22 automóveis diferentes, a maioria de corrida. Ele já fez McLaren, Lotus, Ferrari e Red Bull, todos de Fórmula1, e um Lamborghini Diablo. Mas ele nunca trabalhou em montadora ou escuderia: Adhemar constrói réplicas em tamanho natural.

Tudo começou quando ele criou para uso próprio um T-bucket (hot rod baseado no Ford T) com motor BMW de 6 cilindros. “Ficou tão bom que, antes de terminá-lo, já tinham me pedido para restaurar um Porsche Spyder 550. A partir daí, comecei a receber pedidos de réplicas”, conta.

Entre os projetos que Adhemar lembra com carinho, estão a primeira McLaren de Ayrton Senna e a primeira Ferrari de Michael Schumacher, ambas para decoração. “Também me marcou a réplica do F-1 que Senna usou na vitória do GP Brasil de 1993.” Aliás, foi esse McLaren que desfilou no carnaval do Rio de 2014. Agora ele prepara sua maior homenagem ao ídolo. “Estou reconstruindo um cenário em tamanho natural com a cena que todos gostariam de ver: a Willians batida e Senna saindo dela ileso.”

Sua especialidade são os carros de Fórmula 1 | Crédito: Divulgação

Depois das réplicas, que custam em média R$ 90.000, Adhemar passou a motorizar os modelos. Hoje prepara um Lotus com motor de F-3 de 250 cv para um cliente e um Porshe 917 (bicampeão de Le Mans em 1970-71) com um V6 de 400 cv para ele mesmo. “Como sou apaixonado por velocidade, decidi criar um bom brinquedo para usar nas pistas.”

Adhemar agora planeja fazer um monoposto com design próprio e deve inaugurar, até o fim do ano, um local de 50.000 m2 em São Paulo com show room para vender suas réplicas, espaço para encontros de antigos, pista de kart cross, simuladores de corrida e um cinema drive-in.

FONTE PESQUISADA

CARVALHO, Isadora. O MAGO DAS RÉPLICAS DE ÍCONES DO AUTOMOBILISMO. Disponível em: <http://quatrorodas.abril.com.br/materia/o-mago-das-replicas-de-icones-do-automobilismo>. Acesso em: 23 de junho 2016.

Adriane Galisteu Se Diz Apaixonada Por Portugal

Adriane Galisteu - adrianegalisteu.com.br

22 de junho de 2016

Adriane Galisteu em Sintra, Portugal, após a morte de Ayrton Senna

"Já morei uma época em Portugal e sou apaixonada não só pelo país e suas cidades lindas, como pelas pessoas e pela comida, que, como todo mundo sabe, é maravilhosa!"

Nota: Adriane viveu com Ayrton Senna em Portugal, depois da morte do piloto ela permaneceu no país, ao ser acolhida pela família Braga. 

REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA 

GALISTEU, Adriane. Delícias de Portugal
bem aqui no centro de São Paulo. Disponível em: <http://www.adrianegalisteu.com.br/2016/06/delicias-de-portugal-bem-aqui-no-centro-de-sao-paulo/>. Acesso em: 22 de junho 2016.

Curiosidades

Globo Esporte - globoesporte.globo.com

01 de maio de 2014

LINK DIRETO DA MATÉRIA

FONTE PESQUISADA

SIQUEIRA, Felipe; LOPES, Pedro; MOREIRA, Túlio. O quarto de fã. Disponível em: <http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/senna-para-sempre/quarto-do-fa.html>. Acesso em: 04 de fevereiro 2016.